• 跨界版两厢昂克赛拉?你看好CX-30国产前景吗?22274.com
    发布日期:2020-01-25 07:54   来源:未知   阅读:

  近日,从国家工信部公布的新车申报信息中发现长安马自达旗下全新SUV车型CX-30正式公布,它将成为马自达国内市场最便宜的SUV马自达在国内市场虽然销量成绩不算太好,但它的口碑一直不错,这款车进入国内市场能收获不错销量吗?

  首先来看看新车信息,国产后的长安马自达CX-30与海外版设计相同,采用魂动2.0设计理念,前脸部分盾型进气格栅中间加入星空点缀;同时还运用金属饰条连接两侧狭长灯组,视觉效果精致。

  而它的车身侧面流畅,C柱部分采用小幅度溜背设计,车身底部则用黑色材料装饰,辅以大尺寸黑色轮眉,一定程度上突出了其SUV车型身份。车尾部分采用简洁设计,整体较为圆润;而狭长灯组运用轻微熏黑,符合当下审美潮流。光从外观来看,长安马自达CX-30保证了马自达车型一贯的高颜值,不错的精致感中也保证了SUV车型应有的设计元素。

  内饰部分,CX-30沿用马自达最新内饰设计,简洁明了的设计风格同时也有不错的层次感,悬浮式中控、开空调控制区域、档把附近的多媒体控制等功能分区一目了然,保证了用户操作便利性。尽管不少网友吐槽马自达的内饰设计,但从真实车主反馈来看马自达车型内饰的功能性、便利性都很不错,每一处的设计均是从实用性出发。

  动力方面,长安马自达CX-30将搭载2.0L自然吸气发动机,其最大马力158匹、最大扭矩200N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱。这套动力系统已经足够成熟,发动机变速箱匹配程度够高,对于小型SUV来说已经够用了。值得一提的,据马自达中国董事长渡部宣彦透露2020年将引入SKYACTIV-X压燃发动机,而它也将率先搭载在2021款马自达3昂克赛拉与这款长安马自达CX-30上。

  昂克赛拉换代时不仅没有引入全新发动机,同时也没有引入两厢版车型,这让不少喜爱两厢车的消费者感到失望。看看这款CX-30,是不是有一点放大版亮相昂克赛拉的意思?大胆猜测一下,新一代昂克赛拉最初不引入两厢版本有很大可能就是不想让它与CX-30“撞车”;而CX-30与两厢版昂克赛拉相比有更好的通过性与驾驶视野,所以喜爱两厢昂克赛拉的朋友不妨关注一下CX-30。

  长安马自达CX-30长宽高为4395/1797/1545mm、轴距为2653mm,定位为小型SUV。其实光从车身尺寸来看,它在这个级别还是有优势的;其车长轴距要强过同级别的,相信在空间上并不会再让人失望,不过它需要面临的挑战同样不少。

  众所周知,马自达本就是一个较为“小众”的品牌,就算口碑够好但是销量成绩也算一般,而马自达CX-30选择国产的时间也太晚了。此前的马自达CX-3一直以进口身份销售,价格上没有任何优势所以并没有什么销量。而合资品牌中不少小型SUV早已完成国产化,并且已经在市场中站稳脚跟。

  同时,马自达CX-30还需要面对国产紧凑级SUV的冲击;尽管CX-30国产后价格有所降低,但其竞争对手中仍然有高一级别的自主品牌。如今诸如长安CS75PLUS这样的自主“颜值担当”越来越多,在更大的尺寸、更丰富的配置诱惑下,还是会有不少消费者投入自主的怀抱。

  长安马自达2019年销量为136334辆,同比下滑16.5%,销量成绩并不算太好。值得注意的是,18年国产的长安马自达CX-8上市一年多销量成绩只能用“惨淡”形容,2019年全年仅售出1476辆,当然最开始它就注定不是一款走量的车型。而国产后的长安马自达CX-30则是带着提升销量重任而来,它能否完成这一任务?等到上市后自有分晓。

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